Industrie, écologie : de nouveaux dégâts en Sarthe

A Domfront en Champagne, la carrière de Voutré est une des dix les plus grosses en France.  Les granulats étaient jusqu'à présent  transportés par chemin de fer. La SNCF venant de multiplier les tarifs par trois, c'est dorénavant 300 000 tonnes qui passeront par la route. Résultat: 22 000 passages de camions supplémentaires par an! On nous a fait pourtant croire que le Grenelle de l'environnement devait permettre l'accroissement de la part du fret ferroviaire...

A Bessé sur Braye, l'imprimeur Colwell est leader mondial des nuanciers de couleurs. Il vient pourtant de licencier 22 personnes, et le site même est menacé de fermeture, l'actionnaire américain se refusant manifestement à investir. C'est dramatique dans un secteur qui a déjà perdu de nombreux emplois ces dernières années. On nous a fait pourtant croire que la réindustrialisation de la France était un objectif prioritaire..;

Dans les deux cas, la mondialisation libérale fait des ravages, sans aucun gare-fous ni contre-poids.

Oui, décidément, le changement est indispensable et urgent, ne serait-ce que pour qu'enfin les actes correspondent aux discours!